Tato varianta v kombinaci podvozku ZIL 131 a českého PLDVK byla postavena počátkem 90 let 20stol. a do služby zařazena do války v bývalé
Jugoslávii. V době svého vzniku byl 30 mm PLdvK vz.53/59 moderním protiletadlovým prostředkem, který splňoval požadavky PVO vojsk. Postupem doby však morálně zastarával a jeho možnosti již nestačily moderním způsobům bojové činnosti bráněných vojsk, především činnosti v noci, za ztížených povětrnostních podmínek, při manévru, použití ZHN apod. 30 mm PLdvK vz.53/59 spolehlivě sloužily po celou řadu let u protiletadlových baterií vševojskových pluků, ale i u dalších součástí protivzdušné obrany. Několik boje neschopných 30 mm PLdvK vz.53/59 vlastní soukromí majitelé v různých vojensko-historických klubech
Tento automobil byl z výzbroje české armády vyřazen 31. prosince 2003
Výrobce nákladního terénního automobilu : Závod Imeni Lichačeva
Rok výroby : 1980
Varianta : valník
Výrobce motoru : Závod Imeni Lichačeva
Obsah : 6280cm3
Vrtání/zdvih : 100/95
Počet válců : 8
Palivo : BA 91
Barva : zelená tmavá
Počet míst celkem : 3
Celková délka : 7,040 m
Celková šířka : 2,500 m
Celková výška : 2,975 m
Rozvor : 3,350 + 1,250 m
Délka ložné plochy : 3,6 m
Šířka ložné plochy : 2,322 m
Provozní hmotnost : 6,460 t
Povolená hmotnost : 11,460 t
Max. hmotnost přípojného vozidla - brzděného : 4 t
Max. hmotnost přípojného vozidla – nebrzděného : 0,75 t
Povolená hmotnost jízdní soupravy : 15,460 t
Počet náprav – z toho poháněných : 3 – 3
Nejvyšší rychlost : 80km/hod
Spotřeba paliva : 45litrů/100km
Palivový systém : mechanická pumpa
Převodovka : MAN 5 + 1
Brzdový systém : hydraulický, vzduchový
Kola : ráfková 8x20
Pneumatiky : ráfková 12x20
Systém osvětlení : elektrický 12V
