Ruské luxusní "papalášmobily" se původně jmenovaly :

ZIS - závod Imeni Stalina, poté

ZIM - po dlouholetém stalinském ministru zahraničních věcí ... Molotovi a nakonec

ZIL - hold prvnímu šéfovi automobilky Lichačevovi. Jakýsi druh rehabilitace odborníka odsunutého právě v době "kultu osobnosti".

Až do roku 1919 používala kopřivnická automobilka označení NW - Nesselsdorf Wagenbau (Nesselsdorf - Kopřivnice v německém překladu a Wagenbau odkazuje k původnímu sortimentu - kočárům a železničním vagonům).

Po úspěšných testech nových brzdových klíčů u osobního vozu NW U prý jistý horal v Tatranské Lomnici s respektem prohlásil : "To by byly automobily pro Tatry! " a taky se tak stalo ...